据外媒报道，自2010年12月聆风（Leaf）进入市场以来，日产汽车已经在全球范围内售出了100万辆纯电动汽车，对于该公司来说这是一个重要的里程碑。按照地域来看，日产在欧洲销售出了最多的纯电动汽车：日本：230,000辆北美：210,000辆欧洲：320,000辆中国：230,000辆其他地区：10,000辆共计：1,000,000辆日产销量最高的...
7月下旬，国家发展改革委召开专题新闻发布会，国家发展改革委产业司副司长霍福鹏在会上表示，上半年新能源汽车取得显著成绩，使用环境持续优化，截至6月底，全国累计建成各类充电桩超过660万台，累计建成换电站超过2200座。据霍福鹏介绍，从产销量看，今年上半年新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%；从市场占有率看，新能源汽车销量占全部汽车销量的比例达到28.3%，比2022年提升2.7个百分点；从保有量看，截至今年6月底，全国新能源汽...
7月19日，宁德时代与中国商飞成立了一间新公司。没错，就是造国产大飞机C919那个中国商飞。工商注册信息显示，商飞时代（上海）航空有限公司成立，注册资本6亿元，经营范围含民用航空器零部件设计和生产、民用航空器（发动机、螺旋桨）生产等。股权穿透显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。看来，宁德时代除了市场占有率和股价会飞，这一次是真的要飞起来了。宁德...
近日，中华全国工商业联合会汽车经销商商会发布的“2022汽车经销商对生产厂家满意度调研暨汽车经销商生存状况调研报告”显示，2022年4S店亏损情况不容乐观，亏损比例达到60%，比2021年的亏损面上升13.8%；其中高达66%的新能源品牌4S店亏损。一边是新能源车高歌猛进，另一边新能源4S店却是大面积亏损。这种“撕裂感”在2023年似乎仍在持续——布局新能源赛道成为首选，但价格战越打越凶，究竟谁在赚钱？01、66%新能源4S店亏损2022年是4S...
近日，丰田对外宣布了固态电池的重大突破：丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬二表示，丰田已经找到了新的方法，可以制造出充电10分钟续航里程1200公里的固态电池，并且体积、重量、价格较现有电池都可以减半。而不久前的G7峰会上，丰田董事长丰田章男，刚对全面电动化转型问题表示了抵触态度。日本车企对固态电池的态度比较执着，丰田拥有超过1000项固态电池的相关专利。除丰田外，日系三强中的日产、本田也相继发布过固态电池的研发计划。造车经验丰富、但在电动汽车领域处于劣势地位的日系车企，将所有精力倾注在...
据外媒报道，通用汽车位于加拿大恩格索尔（Ingersoll）的CAMI EV装配厂将于本月停产，原因是该公司难以满足工厂对其奥特能（Ultium）电池平台的巨大需求。在上个月的一次采访中，通车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）解释称，电池生产是限制该公司扩大产量的主要因素。通用此举正值该公司转向以奥特能平台为基础的产品线，以简化生产。然而，该公司的这一转变可以用效率低下来形容。代表CAMI电动汽车装配厂工人的工会UniforLocal88称，由于电池供应短...
